Nissan GT-R Spec V 2011

Thứ Tư, 19 tháng 8, 2015
Nissan GT-R Spec V 2011 vẫn được tính trong số các phiên bản cao nhất của các đặc điểm kỹ thuật và hiệu suất tốt hơn so với mô hình cơ bản khác. Công suất động cơ vẫn là cùng một nơi mà mã lực cao sản lượng 523hp @ 6,400rpm và mô-men xoắn tối đa 612Nm @ mở rộng lên đến 3.200 - 6.000 rpm, không cần rời khỏi sân khấu để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Để cải thiện sự ổn định và xử lý trên các vòng đua, vật liệu pad phanh sau được thay đổi và cân bằng VDC (Vehicle động Control) trong khi phanh sửa đổi một lần nữa.

Lốp Dunlop SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT được bổ nhiệm là thiết bị tiêu chuẩn thời điểm này. Sport rim đặc biệt của các tia làm bằng nhôm trọng lượng nhẹ và mạnh mẽ lấy từ mô hình trước đó nhưng lần này đi kèm với những màu sắc mới nhất "kim loại đen". Cánh lướt gió sau làm bằng carbon không chỉ làm cho xem hình ảnh chi tiết của một thể thao, năng khí động học thậm chí có thể cung cấp mức cao nhất ngay cả khi tốc độ đạt 300 km / h. Đừng bỏ lỡ các hệ thống ống xả titan để nâng cao hiệu suất của đầu ra công suất động cơ trong khi duy trì một âm thanh ổn định và tích cực.
Theo nguồn tin từ Bernama, Proton hoan nghênh ý định của chính phủ để duy trì việc miễn thuế thuế nhập khẩu và tiêu thụ đặc biệt trên xe máy và ô tô chạy điện và hybrid cho đến ngày 31 tháng 12 2011 về phía trước. Các ngoại lệ được gần đây của Thủ tướng Chính phủ công bố trong thời gian vẫn tuân Ngân sách ngân sách năm 2011 tại quốc hội.
Điều này có nghĩa rằng, với ngoại lệ của thuế, giá của xe hybrid và xe điện ở thị trường trong nước dự kiến ​​sẽ giảm và điều này sẽ cho phép nhiều người Malaysia memilikinya.Pasaran hybrid và xe điện sẽ trở nên sôi động hơn và cạnh tranh trong tương lai, phù hợp với nhu cầu thị trường, trong đó sẽ có tăng lên. Khi Hybrid Toyota Prius và Honda Civic là một lai của hai mô hình xe ô tô chở khách được bán tại thị trường nội địa.
Proton giám đốc quản lý nhóm Datuk Haji Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir nói động thái này của chính phủ là một tốt và quan trọng trong việc thúc đẩy công nghệ sạch hơn màu xanh lá cây, ngoài việc tạo ra một con người và một quốc gia quan tâm đến môi trường. Ông cũng được trích lời nói rằng chính phủ xây dựng một chính sách để khuyến khích các ô tô và xe gắn máy và điện hybrid được đăng tại nước này sau năm 2011. Điều này là để đảm bảo rằng ý định của Malaysia để trở thành một trung tâm công nghệ xanh đạt được trong khi giúp đỡ để tạo ra một ngành công nghiệp ô tô bền vững hơn trong bối cảnh của việc tạo ra các xe thân thiện với môi trường.
Ông cũng nói rằng Proton hiện tại là tăng trưởng phát triển công nghệ xanh thông qua hybrid và xe điện theo kế hoạch trước đó. Ông hình dung ra những nỗ lực đó sẽ giúp Proton để trở thành một trong những nhà sản xuất xe cạnh tranh trong thị trường sau này. Theo nguồn tin từ The Star cũng được, khi các bên Proton đã được yêu cầu của chính phủ để sản xuất xe hybrid để thay thế những chiếc xe chính thức của chính phủ. Các mô hình lai dự kiến ​​sẽ tiết kiệm đến 40 phần trăm xăng.
Để bắt đầu, Bộ Năng lượng, Công nghệ xanh và nước sẽ là vụ đầu tiên sẽ sử dụng một chiếc xe hybrid được theo sau bởi Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Khoa học, Công nghệ và Đổi mới, Thủ tướng Chính phủ, và sau đó sẽ được mở rộng đến các Bộ, ngành khác ,
Other post

All comments [ 0 ]


Your comments