Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI DTM (2016)- Mercedes CLA Class

Chủ Nhật, 13 tháng 9, 2015

Alfa Romeo 155 là một chiếc xe nhỏ gọn điều hành sản xuất bởi hãng xe Ý Alfa Romeo giữa năm 1992 và 1998.

Được xây dựng để thay thế các ổ đĩa bánh sau Alfa Romeo 75 và dựa trên khung gầm Fiat Tempra, Alfa Romeo 155 là ở kích thước hơi lớn hơn 75 nhưng vẫn giữ kiểu dáng hơi tương tự, và sử dụng ổ đĩa bánh trước. Cũng có sẵn từ năm 1994 là Q4 155 mà có ổ đĩa bốn bánh thường trực (như trong Lancia Delta Integrale).


Tính năng

Alfa Romeo 155 đã có sẵn với 1,7 Twin Spark, 1.8 Twin Spark 2.0 và động cơ xăng Twin Spark, sau này hai với điều khiển van biến. Hai động cơ turbo diesel bốn xi-lanh, 1,9 (92bhp) và 2,5 (125bhp) đã có sẵn trong một số thị trường (nhưng không phải là Anh, tuy nhiên Cộng hòa Ireland có phiên bản này). Ở phía trên của Alfa Romeo 155 phạm vi là 2,5 V6, sử dụng một động cơ có nguồn gốc từ động cơ 3.0 V6 được sử dụng trong 164, và Q4, mà sử dụng hệ thống truyền động có nguồn gốc từ các Lancia Delta Integrale, bao gồm cả một 190bhp 2.0 16V động cơ turbo tăng áp và vĩnh viễn ổ đĩa bốn bánh. Các Q4 cũng kết hợp ba bánh răng khác biệt (bình thường ở phía trước, epicyclic tại trung tâm (trong đó có một Ferguson khớp nối nhớt) và Torsen tự khóa ở phía sau). Cả 2.5 V6 và Q4 mô hình cũng có sẵn với hệ thống treo điện tử có thể điều chỉnh các thiết lập với hai van điều tiết (tự động và thể dục thể thao). Mời các bạn xem thêm dòng xe :MercedesCLA Class | Giá xe Mercedes CLA Class 2016 mới tốt nhất


Năm 1995, Alfa Romeo 155 đã được đưa ra một cải tạo mở rộng cho xe rộng hơn trước và các căn cứ bánh xe phía sau. Những thay đổi khác bao gồm một đầu xi-lanh đa van tích hợp vào động cơ Twin Spark và sửa đổi lái rack và hệ thống treo. Series 2 155s có ​​thể được phân biệt với các đối tác trước đó của họ bởi vòm bánh xe phía trước lóe lên của họ. Phạm vi động cơ cũng đã được thay đổi, với 1.8 và 2.0 được nâng cấp lên 16 van, và 1.7 thay thế bởi một tất cả-mới 1.6 16v. Một số phiên bản tại Cộng hòa Ireland có một phiên bản 1.8 không 16v.

Timeline

    1992 - Alfa Romeo 155 ra mắt
    1993 - Grill thay đổi từ đỏ ửng vào lõm
    1994 - Alfa Romeo 155 Silverstone giới thiệu với thị trường Anh, 155 Q4 và turbodiesels một số thị trường
    1995 - mới "thân rộng" loạt 2 155 ra mắt với chiều dài cơ sở lớn hơn, ban đầu chỉ với động cơ 2.0 16v. Quickrack trang bị
    1996 - thân rộng với 1,8 16v động cơ được giới thiệu
    1998 - kết thúc sản xuất

Alfa Romeo 155 trong motorsport

Alfa Romeo 155 đã rất thành công trong các cuộc đua đi du lịch bằng xe hơi, sử dụng GTA Supertouring-homologated và TI V6 cho DTM. Giữa năm 1992 và 1994, Alfa Romeo 155 quản lý để mất chức vô địch Ý Superturismo, chức vô địch DTM Đức (cả với Nicola Larini vào bánh xe), Touring Tây Ban Nha Car Championship (với Adrian Campos), và Touring Anh Car Championship (với Gabriele Tarquini). 155 vẫn cạnh tranh cho đến khi nó được thay thế bằng Alfa Romeo 156, kết thúc thứ ba trong DTM (sau đó được gọi là International Touring Car Championship, hoặc ITC) trong năm 1996 với Alessandro Nannini và giành chức vô địch Tây Ban Nha một lần nữa vào năm 1997 với Fabrizio Giovanardi. 156 là tiếp tục các tiêu chuẩn cao được thiết lập bởi Alfa Romeo 155, chiến thắng Touring Car Championship nhiều lần châu Âu.
Other post

All comments [ 0 ]


Your comments