McLaren P1 Prost (2015)- Mercedes Vietnam Star

Thứ Năm, 3 tháng 9, 2015
Logo Alfa Romeo mớiAlfa Romeo Giulia hoàn toàn là hiện thân của mô hình mới của thương hiệu còn lại trung thành với truyền thống thế kỷ dài của nó: Không phải ngẫu nhiên, chỉ những người có một quá khứ tuyệt vời có thể phải đối mặt với những thách thức của tương lai. Sự tôn trọng đối với lịch sử tự hào của thương hiệu cũng được chứng minh bằng những huy hiệu ban đầu - được thiết kế bởi Robilant Associati - rằng mô hình mới sẽ hiển thị với thế giới lần đầu tiên: các biểu tượng đã được đổi mới và hiện đại hóa trên trong khi bên ngoài, hình dạng đặc biệt và yếu tố phong cách mà đã làm cho nó trở thành một biểu tượng được ngưỡng mộ trên thế giới vẫn được giữ nguyên.'La MECCANICA delle Emozioni'Năm là những yếu tố khiến Alfa Romeo một trong những thương hiệu ô tô được ưa chuộng nhất trên thế giới: thiết kế độc đáo của Ý, nhà nước-of-the-nghệ thuật, các công cụ sáng tạo, hoàn hảo 50/50 phân bố trọng lượng, các giải pháp kỹ thuật độc đáo và sức mạnh trọng lượng và tốt nhất tỷ lệ. Đây là những thành phần không thể thiếu cho sự tạo ra một Alfa Romeo.Chỉ cần ngồi trong Alfa Romeo mới là giống như bước vào một chiều hướng mới xoay quanh người lái xe, bắn những cảm xúc và những lời hứa của hởi kinh nghiệm lái xe. Merit đi để chỉ đạo nhạy cảm, sự tăng tốc phản ứng và chuyển dịch nhanh chóng và phanh. Ngoài ra, dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh là nhiều hơn chỉ là một cống nạp cho rễ đích thực nhất của các huyền thoại Alfa Romeo: nó cũng là một giải pháp kỹ thuật mà cung cấp hiệu suất cao và hưởng thụ đáng kinh ngạc.Trong Alfa Romeo, đây là tất cả các tổng kết bằng những từ 'la MECCANICA delle Emozioni'. Đây đậm, đặc biệt pay-off sẽ được công bố công khai trên toàn thế giới bằng tiếng Ý chỉ để tỏ lòng tôn kính với quê hương, nơi huyền thoại đã ra đời hơn một thế kỷ trước. Tuy nhiên ngày nay, các thương hiệu mang niềm tự hào của Ý thực hiện trên các tuyến đường hàng ngày, trên đường đua nổi tiếng nhất và trong trái tim của hàng triệu người đam mê trong bốn góc của Trái Đất.Thiết kế độc đáo của ÝAlfa Romeo lò xo từ sự cân bằng hoàn hảo của di sản, tốc độ và vẻ đẹp mà làm cho nó biểu hiện cao nhất của phong cách Ý trong thế giới ô tô. Các Giulia mới không là ngoại lệ vì nó gói gọn ba đặc thù của thiết kế Ý: ý nghĩa của tỷ lệ, đơn giản và chăm sóc cho chất lượng bề mặt. Đây là 'da' rằng Alfa Romeo stylist có mô hình chăm sóc tỉ mỉ về các bộ phận cơ khí.Đặc biệt, tỷ lệ này dựa trên kiến ​​trúc kỹ thuật của toàn bộ xe: cho Alfa Romeo các yếu tố chính là sự cân bằng 50/50 khối lượng và ổ đĩa bánh sau. Để cân bằng trọng lượng hoàn hảo, động cơ và các bộ phận cơ khí được bố trí giữa hai trục. Đây là lý do tại sao các Giulia có nhô ra rất ngắn, một nắp ca-pô dài và cánh gió trước, một khoang hành khách rút lại 'giải quyết' trên các bánh xe lái xe và cánh phía sau cơ mà trực quan đánh dấu điểm mà quyền lực được tung lên đường. Tất cả điều này chuyển thành một chiều dài cơ sở rất hào phóng - dài nhất trong thể loại của nó - nhưng chứa đựng trong một trong những cơ quan nhỏ gọn nhất. Các tỷ lệ này vẽ hình dạng năng động của một dấu chấm lửng trong kế hoạch xem. Hơn nữa, các góc bo tròn và những trụ cột bao bọc truyền tải đà cho chiếc xe tạo ra một "hình giọt nước 'hồ sơ đó là gợi nhớ của Giulietta Sprint, một trong những chiếc xe đẹp nhất từng được thực hiện.Một khía cạnh thứ hai của phong cách Ý là 'đơn giản' mà enshrouds những gì là trong thực tế, quá trình sáng tạo phức tạp nhất trong ngành công nghiệp: thiết kế một chiếc xe hơi. Đó là vào phong cách để che giấu, công việc lâu dài phức tạp đằng sau một, đường tự nhiên đơn giản mà tăng cường các hình thanh lịch và hương vị tinh tế của Ý. Cách tiếp cận này thấm nhập vào toàn bộ lịch sử của Alfa Romeo thể hiện bằng phương tiện sạch, đường dây căng. Vì lý do này, Alfa Romeo mới tự hào có một bản sắc mạnh mẽ rút ra trong vài nét đơn giản: một đường khoét dọc theo hai bên đánh dấu các cửa ra vào và bao bọc lấy tay nắm và, một cách tự nhiên, mũi cây chĩa ba huyền thoại, có thể các yếu tố phong cách nổi tiếng nhất và dễ nhận ra lịch sử ô tô.Cuối cùng, phong cách Ý được đặc trưng bởi một bề mặt hoàn thiện chất lượng cao, có nghĩa là tạo phong phú, phản ánh hài hòa giữa các khối lượng. Kết quả cuối cùng là Giulia mới, một hình dạng điêu khắc gợi nhớ của một con mèo lớn, chỉ cần về để pounce. Những cảm hứng tương tự được tìm thấy bên trong xe. Mọi thứ đều sạch sẽ, cần thiết và tập trung vào cách lái xe, chẳng hạn như các điều khiển nhóm trên vô lăng nhỏ được thiết kế để thích ứng với tất cả các phong cách lái xe. Và hơn thế nữa. Vị trí của người lái xe được 'cắt' như là một loại vải có hầm đường chéo, một bảng điều khiển hơi gợn sóng và các công cụ thông minh theo định hướng mà có thể mang lại ấn tượng của một bộ đồ thích hợp thực hiện với chăm sóc và bảo hiểm vật liệu tay crafted: sợi carbon, gỗ và các loại vải được lựa chọn cho pleasantness thị giác và xúc giác của họ và lắp ráp tại như một cách để làm cho các liên lạc của con người có thể nhìn thấy.-Of-the-nghệ thuật nhà nước, các công cụ sáng tạoNhà nước-of-the-nghệ thuật, các công cụ sáng tạo là một yếu tố đặc trưng của một Alfa Romeo chính hãng. Vì lý do này, một công cụ độc đáo về công nghệ và hiệu suất, mệnh để trở thành chuẩn mực mới của thương hiệu, đã được tạo ra cho các phiên bản QUADRIFOGLIO.Turbo xăng sáu xi-lanh điều chỉnh bởi các kỹ sư của Ferrari với nền cung cấp 510 HP và hiệu suất chân ở: ví dụ, nó làm tăng tốc 0-100 km / h chỉ trong 3,9 giây. Ngẫu nhiên, bất chấp sức mạnh và mô-men xoắn đầu ra giật gân, động cơ mới đáng ngạc nhiên là nhiên liệu hiệu quả và triển khai một hệ thống xi lanh Chấm dứt hoạt điều khiển điện tử. Rõ ràng, như tất cả các động cơ xăng và động cơ diesel thế hệ tiếp theo, đây sáu xi-lanh được làm hoàn toàn bằng nhôm để giảm trọng lượng đặc biệt trên trục trước của xe và làm cho rằng âm thanh Alfa Romeo thực sự.Phân bổ trọng lượng hoàn hảoMột nét đặc biệt của Giulia mới là quản lý sắc sảo của trọng lượng và nguyên vật liệu để có được một 50/50 phân phối hoàn hảo giữa hai trục. Đây là cơ sở để đảm bảo lái xe Alfa Romeo hài lòng điển hình và đạt bằng cách tinh chỉnh cách bố trí và sắp xếp các nguyên tố nặng hơn ở vị trí trung tâm nhất có thể.Các bị đình chỉ là điều cần thiết cho chuyến đi tối ưu như phân bổ trọng lượng. Đặc biệt, một giải pháp bảo đảm thực hiện đầu multilink, niềm vui lái xe và sự thoải mái đã được chọn cho các trục sau. Trên mặt trận, thay vào đó, một đôi wishbone đình mới với trục lái bán ảo đã được phát triển để tối ưu hóa hiệu ứng lọc và đảm bảo nhanh chóng, chỉ đạo chính xác. Độc quyền Alfa Romeo này giữ các dấu vết bánh xe liên tục trên góc và có thể giải quyết gia tốc bên cao như là một kết quả của các footprint.In luôn luôn hoàn hảo mọi tình huống và ở mọi tốc độ, lái xe Alfa Romeo Giulia với tỷ lệ chỉ đạo trực tiếp nhất có sẵn là tự nhiên và bản năng., Giải pháp kỹ thuật độc quyền sáng tạoNhư một biểu hiện nữa của nền văn hóa kỹ thuật Alfa Romeo, thiết kế, xây dựng và lựa chọn vật liệu của khung gầm và hệ thống treo luôn là hoàn hảo. Như một hệ quả, nó đã được quyết định rằng điện tử chỉ nên được sử dụng để làm cho kinh nghiệm lái xe được bảo đảm bởi mechanicals cơ bản tuyệt vời ngay cả chân nữa.Điều này được chứng minh bằng các giải pháp kỹ thuật độc quyền có mặt trên chiếc xe mới, như Torque Vectoring với một ly hợp kép cho phép sự khác biệt phía sau để kiểm soát việc phân phối mô-men xoắn tới từng bánh xe riêng biệt. Theo cách này, truyền tải điện đến đường được cải thiện cũng trong điều kiện bám thấp. Vì vậy, các lái xe là an toàn và vui vẻ mà không bao giờ phải chạy lên chống lại một hệ thống kiểm soát ổn định xâm lấn. Hệ thống tích hợp phanh - một hệ thống cơ điện tử sáng tạo kết hợp kiểm soát ổn định và một phanh servo truyền thống cho các phản ứng phanh tức thời và kết quả là phá kỷ lục dừng lại khoảng cách ngoài việc tối ưu hóa trọng lượng hết sức quan trọng - đang được giới thiệu trên Alfa Romeo mới.Cùng với một Cx tuyệt vời, một sự cân bằng hoàn hảo của các lực lượng trên góc và hành vi downforce, mô hình mới có kích hoạt Aero Splitter, một hệ thống trước đó chủ động quản lý downforce cho hiệu suất cao hơn và độ bám tốt hơn ngay cả ở tốc độ cao. Những nhà nước-of-the-nghệ thuật các hệ thống toàn bị thống trị bởi Chassis miền Control, các 'bộ não' của các thiết bị điện tử trên tàu mà giao nhiệm vụ cụ thể của việc tối ưu hóa hiệu suất và niềm vui lái xe mỗi một.Alfa mới Romeo Giulia cũng có tính năng một Alfa DNA mới mà đổi hành vi năng động của xe theo lựa chọn của người lái xe: Năng động, tự nhiên, nâng cao (chế độ tiết kiệm năng lượng thực hiện lần đầu tiên trên một Alfa Romeo) hiệu quả và tự nhiên Racing (trên hiệu suất cao các phiên bản).Khoang hành khách của chiếc xe mới cung cấp tốt nhất về chất lượng, an toàn, thiết bị và tiện nghi với một cách sâu sắc Alfa Romeo yếu tố phong cách cụ thể: tính trung tâm của lái xe.
Alfa Romeo Giulia (2016) - Front Angle - 4 of 10, 800x600

Không phải ngẫu nhiên, tất cả các điều khiển chính được kết hợp trong các tay lái như trên một chiếc xe Công thức 1, trong khi giao diện người-máy bao gồm hai đơn giản, nút bấm sử dụng để điều chỉnh bộ chọn Alfa DNA và hệ thống thông tin giải trí của.Tỷ lệ tốt nhất trọng lượng và sức mạnhĐể có được một trọng lượng và sức mạnh tỷ lệ xuất sắc (đáng kể thấp hơn 3kg / hp), Alfa Romeo Giulia kết hợp hiệu suất động cơ phi thường và sử dụng phong phú của vật liệu siêu nhẹ trong suốt. Ví dụ, sợi carbon đã được lựa chọn cho các trục chân vịt, nắp ca-pô và nóc và nhôm đã được chọn cho động cơ, hệ thống phanh, hệ thống treo (bao gồm cả mái vòm phía trước và phía trước và khung phía sau), ngoài ra còn nhiều thành phần khác của cơ thể, chẳng hạn như cửa ra vào và cánh. Hơn nữa, các crossmember sau được làm bằng nhôm và nhựa tổng hợp. Mời các bạn xem thêm dòng xe : Vietnam Star | Đại lý Ủy Quyền của Mercedes-Benz Việt Nam
Để giảm tổng trọng lượng, hệ thống phanh đã được tinh chỉnh bằng cách sử dụng các yếu tố nhôm và đĩa gốm carbon và ghế có một kết cấu khung sợi carbon. Mặc dù tất cả các tối ưu hóa trọng lượng này, chiếc xe tự hào có độ cứng xoắn tốt nhất trong lớp học của mình để đảm bảo chất lượng theo thời gian, thoải mái âm thanh và xử lý ngay cả trong điều kiện căng thẳng cực độ.
Other post

All comments [ 0 ]


Your comments