Kia Naimo Concept- Toyota Thăng Long
Thứ Hai, 12 tháng 10, 2015
Làm ra mắt thế giới tại Seoul Motor Show 2011, Kia Naimo khái niệm
điện xe kết hợp di sản của Hàn Quốc với các tính năng hiện đại tiên
tiến.
Lấy
tên của nó từ từ Hàn Quốc "Ne-mo" (phát âm là "Neh-mo ', nghĩa là' hình
vuông '), Kia Naimo chéo điện xe đa dụng (CUV) đã được hình thành bởi
đội ngũ thiết kế quốc tế của Kia tại Seoul, và là đặc trưng chủ yếu bởi đường nét đơn giản của nó và vững chắc, lập trường cơ bắp.
Thiết
kế tổng thể đơn giản là nhấn mạnh bởi một số lượng đáng chú ý chi tiết
quan trọng, chẳng hạn như kính chắn gió bọc xung quanh và cửa sổ trời
không đối xứng, và phía trước và phía sau dấu chấm kiểu LED sở chính và
định vị đèn. Hỗn hợp này đơn giản và phức tạp là một đặc điểm chung của nhiều nghệ thuật và hàng thủ công truyền thống Hàn Quốc.
Đội
ngũ thiết kế của Kia cũng đã sử dụng các công nghệ tiên tiến để cung
cấp cho xe một cảm giác cao cấp và đảm bảo ngoại thất của chiếc xe vẫn
gọn gàng. Ví
dụ, Kia Naimo không có lưỡi gạt nước truyền thống trên kính chắn gió -
thay vào đó nó sử dụng một máy bay phản lực không khí cường độ cao tại
các cơ sở của kính chắn gió mà thực hiện một 'gạt nước không khí' chức
năng. Gương cửa thông thường cũng đã được thay thế bằng máy ảnh thu nhỏ được cài đặt trong các A-trụ cột.
Nội
thất Kia Naimo đã được thiết kế để gợi lên một cảm giác mạnh mẽ của sự
yên tĩnh và các tính năng vật liệu thủ công bằng tay trong suốt. Sồi
Hàn Quốc được sử dụng để cắt các tấm cửa nội thất và toàn bộ tầng nội
thất, Hàn Quốc "Han-ji" giấy được sử dụng cho các lớp lót đầu. Bên
cạnh những yếu tố truyền thống ngồi tính năng hiện đại như một ánh sáng
hữu cơ trong suốt emitting diode bảng điều khiển màn hình hiển thị và
kết nối đầy đủ.
"Naimo
là một sự cân bằng hoàn hảo của sự đổi mới, công nghệ cao và truyền
thống của Hàn Quốc. Nó được lấy cảm hứng từ sự tinh khiết và ân điển của
nghệ thuật và hàng thủ công truyền thống Hàn Quốc, nhưng kết hợp với
công nghệ tiên tiến để cung cấp một kinh nghiệm thật sự cao cấp", nhận
xét của Kia Motors 'Giám đốc Thiết kế, Peter Schreyer.
Việc thiết kế xe điện thứ ba được công bố của Kia Motors Corporation
trong một năm, khái niệm Kia Naimo dài 3,9 mét tìm hiểu thực tiễn của
việc giới thiệu một không khí thải, năm cửa, bốn chỗ ngồi xe thành phố
thành một thị trường thích hợp trong tương lai.
Đo
3.890 mm chiều dài, rộng lượng chiều dài cơ sở, chiều rộng Kia Naimo và
chiều cao (2647, 1844 và 1589 mm tương ứng) - cộng với nhô ngắn mà diễn
ra một bánh xe ở mỗi góc - đảm bảo rằng các cabin cung cấp đặc biệt
đầu, chân và vai chỗ cho người cư ngụ.
Khái niệm xe không có B-trụ cột và các tính năng cửa sau phía sau bản
lề để tối đa hóa dễ dàng truy cập vào các cabin, và một sự chia rẽ ba
cách mở nắp khởi động, cho phép truy cập linh hoạt để vịnh tải cho thay
đổi kích cỡ hành lý.
Sức mạnh đến từ một nam châm vĩnh cửu đồng bộ Motor với một đầu ra tối
đa 80 kW (109 ps) và mô-men xoắn tối đa 280 Nm của, cho phép Kia Naimo
để đạt tốc độ tối đa 150 kph (93 mph).
Một
twin-pack 27 kWh pin nằm dưới sàn khởi động và sử dụng sáng tạo công
nghệ Lithium Ion Polymer có cung cấp rất nhiều lợi thế so với các loại
pin khác. Được trang bị pin này, Kia Naimo cung cấp một phạm vi lái xe 200 km (124 dặm) trong một lần sạc. Để tăng cường phạm vi, showcar được trang bị kéo thấp 20-inch bánh xe hợp kim đường kính đặc biệt.
Theo chu kỳ sạc nhanh (50 kW) pin Kia Naimo có thể được sạc tới 80 phần trăm khả năng của mình trong vòng 25 phút. Theo chu kỳ bình thường (3.3 kW), 100 phần trăm điện năng đạt được sau giờ năm rưỡi.
Naimo
sẽ gia nhập hạm đội thí nghiệm Kia của hybrid, xe điện và pin nhiên
liệu đang được thúc đẩy rộng rãi trong điều kiện rất khác nhau để phát
triển các mô hình sản xuất trong tương lai với số không hoặc giảm lượng
khí thải đáng kể.
All comments [ 0 ]
Your comments