Những thách thức Toyota Thanh Xuân

Thứ Tư, 28 tháng 10, 2015
Renault Laguna là một chiếc xe gia đình lớn được sản xuất bởi nhà sản xuất Pháp Renault. Ra mắt vào năm 1994, mô hình ban đầu đã bị thay thế bởi một Laguna toàn mới vào năm 2000.

Thế hệ đầu tiên

Thế hệ đầu tiên Renault Laguna đã được đưa ra vào đầu năm 1994 để thay thế cho các Renault 21 liftback, ban đầu cũng đến như một chỉ liftback. Vào cuối năm 1995, một phiên bản bất động, được biết đến trong một số thị trường như Laguna Grandtour, đã được giới thiệu, và thay thế 21-dựa Renault Savanna / Nevada. Các công cụ có sẵn bao gồm 1.6, 1.8 và 2.0 xăng và diesel 2.2. A 3.0 V6 với hộp số tự động tham gia vào đội sau năm 1995.

Cấp thiết bị của Laguna đã dần dần xa hoa hơn, và ngay sau đó tất cả các mô hình đi kèm với tay lái trợ lực, cửa sổ điện phía trước, túi khí lái xe và khóa trung tâm điều khiển từ xa như là tiêu chuẩn. Nhất của dãy núi này có túi khí đôi, phanh chống bó cứng, điều hòa không khí và máy nghe nhạc CD là một trong hai thiết bị tùy chọn hoặc tiêu chuẩn.

Vào đầu năm 1998, Laguna nhận được một facelift vừa phải, bao gồm cả một restyling đèn phía sau và một vài tinh chỉnh hình ảnh nhỏ khác. Đáng chú ý hơn, các công cụ đã được cập nhật, và trong một số thị trường, mức độ thiết bị tăng cường một lần nữa.

2000 chứng kiến ​​phiên bản cuối cùng của Laguna này - Laguna Concorde. Nó có nhiều tính năng bổ sung, bao gồm chỗ ngồi bán da và cảnh báo giọng hát như "máy tính của bạn bây giờ là kiểm tra hệ thống".

Thế hệ thứ hai

Vào cuối năm 2000, sau gần bảy năm sản xuất, các Laguna ban đầu đã được thay thế bằng một mô hình hoàn toàn mới mà chia sẻ khung gầm của nó với Nissan Primera (mà đến một năm sau đó). Các động cơ được nâng cấp và danh mục thiết bị được thực hiện lâu hơn. Nó là chiếc xe đầu tiên có ở châu Âu để ghi bàn 5 sao trong các kết quả thử nghiệm va chạm EuroNCAP. Các Laguna đặc trưng một 'keyless' hệ thống đánh lửa mà, thay vì một phím, sử dụng một thiết bị phong cách thẻ tín dụng để mở khóa xe và khởi động động cơ - mặc dù các thẻ có thể dễ dàng bị phá vỡ và đắt tiền để thay thế. Phong cách của thế hệ thứ hai Laguna đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi các khái niệm xe Initiale. Thật không may, mặc dù các tiến bộ công nghệ, các Laguna II đã không được hưởng một danh tiếng về độ bền, thường xuyên xuất hiện ở gần cuối bảng JD Power.
Renault Laguna GT động sản (2005)
2005 Renault Laguna GT động sản

Các bất động Laguna là chỉ có sẵn với năm chỗ ngồi, không giống như các mô hình trước đó có bảy chỗ ngồi như một tùy chọn trên một số phiên bản. Nó được badged SportsTourer hoặc Grandtour tùy thuộc vào quốc gia, và đã được thị trường như là một phương tiện sống chứ không phải là một tàu sân bay tải.

Các Laguna II đã có một facelift nhỏ và relaunch tháng ba năm 2005. Các công cụ được nhiều như trước, với 1,6 và 1,8 đơn vị xăng dầu đang được cung cấp tại một số thị trường, trong khi các nước khác có được một đơn vị 2,0 xăng (turbo hoặc phi-turbo) và hai động cơ diesel (1.9 hoặc 2.2 phun trực tiếp).Toyota Thanh Xuân Top 1 Đại Lý của Toyota Việt Nam

Timeline

    1994, tháng Giêng - Laguna hatchback ra mắt, với 1,8 8V, 2.0 8V và PRV tùy chọn động cơ V6.
    1994, tháng Mười - Thông thường hút 2,2 lít động cơ diesel thêm vào dao.
    1995 - Trạm toa xe đưa ra, và 2 lít 16V Volvo động cơ bổ sung vào dao.
    1996 - động cơ turbodiesel 2.2 lít thêm vào phạm vi.
    1997 - động cơ V6 thay thế bằng mô hình mới.
    1998 - Laguna được tân trang lại, với một số thay đổi nhỏ bên ngoài (bao gồm cả mặt trận mới và đèn sau) cũng như mới 1.6 16V và 16V 1.8 xăng và 1.9 động cơ turbodiesel DTI. Các đơn vị này thay thế 1,8 8V, 2.0 8V và 2.2 động cơ diesel thông thường hút hiện có (1.8 8V vẫn được sử dụng cho các mô hình LPG, tuy nhiên). Hộp số tự động được thay thế bởi các truyền "chủ động" tất cả mới, phát triển và xây dựng phối hợp với PSA Peugeot Citroën.
    1999-2 lít 16V Volvo động cơ thay thế bằng mới 2 lít đơn vị 16V, và 2,2 turbodiesel được thay thế bằng 1.9 mới DCI.
    2000 - The Laguna được thay thế bằng toàn mới Laguna II. Phạm vi động cơ hoàn toàn nâng cấp.
    2005 - Laguna II tân. Thay đổi mỹ phẩm nhỏ trong và ngoài, các công cụ khác nhau tùy theo quốc gia, với 1,6 hoặc 1,8 xăng đơn vị cung cấp cùng với một đơn vị 2,0 xăng (turbo hoặc phi-turbo) và hai động cơ diesel (1.9 hoặc 2.2 phun trực tiếp). New Renault-Nissan 2.0 DCI động cơ thay thế 2.2 DCI từ cuối năm 2005, cung cấp 150 hoặc 175bhp. 120bhp Euro III 1.9 DCI dần ra trong lợi của 130bhp Euro IV 1.9 DCI FAP. Các 2.2dCi được giữ lại ở dạng FAP cho các mô hình hộp số tự động chỉ như là một động cơ 140bhp. Trong cả hai trường hợp, tuân thủ Euro IV đạt được bằng cách sử dụng một bộ lọc hạt (DPF). 
Other post

All comments [ 0 ]


Your comments