Pontiac Grand Prix- Toyota Mỹ Đình

Thứ Ba, 27 tháng 10, 2015
Các Pontiac Grand Prix là một chiếc ô tô được sản xuất bởi các bộ phận Pontiac của General Motors. Đầu tiên giới thiệu như là một phần của kích thước đầy đủ mô hình chào của Pontiac cho năm 1962 mô hình năm, tên Grand Prix cũng đã được áp dụng cho xe ô tô trong các phân khúc thị trường xe hơi sang trọng cá nhân và cỡ trung cung cấp, khía dưới Bonneville lớn trong dòng sản phẩm của công ty . Tính đến giữa mô hình năm 2006, Grand Prix là cung cấp ô tô lớn nhất của Pontiac trong sản xuất, superceeding gần đây bị hủy bỏ chương trình Pontiac Bonneville.


Trong năm 1997, W-cơ quan có một thiết kế lại lớn. Việc đầu tiên 1997 Grand Prix được xây dựng trên 12 tháng 8, 1996. Quảng bá rộng rãi cho nó "theo dõi rộng" xuất hiện, thế hệ thứ hai W-cơ Grand Prix bán tốt. Có 3 mức độ cắt sẵn vào năm 1997; các SE, GT, và GTP. Cũng bắt đầu từ năm 1997 là sự bao gồm một bộ siêu tăng áp cho GTP, thúc đẩy sức mạnh tới 240 mã lực. Grand Prix đã được thực hiện tại nhà máy Fairfax tại Kansas City, Kansas cho đến năm 2003, khi sản xuất được chuyển sang Oshawa, Ontario, Canada. Các nhà máy Fairfax sau đó đã được thiết kế lại để xây dựng Chevrolet Malibu hiện hành. Grand Prix coupe cuối cùng lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp trên 19 tháng 7 năm 2002, và coupe đã được thay thế bởi chiếc Pontiac GTO năm 2004.

2004

Grand Prix đã được cập nhật cho năm 2004 về một phiên bản sửa đổi của nền tảng GM W. Năm 2005 là năm GXP cao cấp cắt là sự kế thừa cho Bonneville nay đã chết. Việc đầu tiên năm 2004 Grand Prix được xây dựng vào tháng 5, năm 2003. Một điểm đáng chú ý của dòng 2005 là của GXP nhỏ khối 5.3 L V8, động cơ V8 đầu tiên của Grand Prix kể từ năm 1987. Với việc đóng cửa các nhà máy Oshawa rằng sản xuất xe hơi ở 2008, Grand Prix sẽ có khả năng kết thúc sản xuất, và năm 2009 nó có thể được thay thế bởi các G8 Zeta-based.

2005

Grand Prix vẫn về cơ bản không thay đổi từ năm 2004. Với sự coupe Base, GT, GTP và GXP. 2005 là năm cuối cùng của GTP. Năm 2006, GT cung cấp Supercharged 3800 Series III Engine. GT có mạnh 3800 Series III động cơ, mà có được một tăng 20 mã lực từ lượng và đầu thiết kế lại, cũng như một cơ quan điều tiết điện tử. Các GXP powerplant là LS4 V8, một Displacement 5.3 lít On Demand động cơ dựa tắt của khối LS1 huyền thoại. Nó có một trục khuỷu rút ngắn, và một loạt các sửa đổi khác để làm cho nó phù hợp với một chiếc xe FWD. Các GXP cũng có TAPshift, một công nghệ Formula One lấy cảm hứng từ đó cho phép người lái xe để điều khiển bánh răng bán thủ công. Động cơ có 303 mã lực và 323 ft · lbf của Torque.


Đối với năm 2006, có rất ít thay đổi cho Grand Prix. Ba lựa chọn là Grand Prix, trang bị 3800 Series III V6, GT, được cung cấp bởi 3800 Series III Supercharged V6, và GXP, trang bị động cơ V8 LS4. Năm mô hình tiếp theo, năm 2007, được đồn đại bởi nhiều người cho là cuối cùng của chạy cực kỳ dài Grand Prix, và nhiều người đam mê rất buồn vì phải nhìn thấy nó đi, nhưng tiềm năng cho Pontiac để thực hiện một bước ngoặt ra khỏi xe mà thay thế nó, đem lại hy vọng cho cộng đồng.

Other post

All comments [ 0 ]


Your comments