Audi A4 giá- Toyota Hoàn Kiếm

Thứ Ba, 24 tháng 11, 2015
Nó là một dự báo lạc quan về sự trở lại của một tăng doanh số bán hàng mà đã thấy Audi tăng gấp đôi kinh doanh của mình tại Úc kể từ năm 2004, bao gồm 7.200 xe bán ra trong năm ngoái.

Các A4, mã hóa các B8 trong cây gia đình của người mẫu, được xem là niềm hy vọng lớn nhất của Audi tham gia pacesetters của hưng thịnh phân khúc compact cao cấp.

Qua nhiều năm vá này đã bị chi phối bởi thanh tao 3-series của BMW và sự tăng trưởng theo hình xoắn ốc của C-Class của Mercedes-Benz.

Một số nhà quan sát cho Audi mới này là các tên lửa nó cần phải nắm bắt một phần của thị trường bên ngoài châu Âu.

Nó là một chiếc xe hoàn toàn mới và lớn hơn, với sự tinh tế và kỹ thuật đổi mới năng động hơn, nhưng liệu nó sẽ là đủ để biện minh cho những dự đoán táo bạo của Audi là mở để phỏng đoán.

Kể từ năm 1972, khi B1 - sắm sửa trước của A4 - được sinh ra, các dòng mô hình đã là xương sống của kinh doanh của Audi, bán được hơn 8.5 triệu USD. Trong năm 2007, chiếm 41 phần trăm của doanh số bán hàng quốc tế các nhà sản xuất của Ingolstadt mà đứng đầu 960.000 đơn vị.

Audi là tự mãn về những triển vọng của Úc của A4 mới nhất, tuyên bố một phần của sự thành công sẽ đến từ việc cải thiện giá trị bán lại - một trong những điểm yếu của mình chống lại các số dư BMW mạnh truyền thống.

Các A4 mới nhất đến đây với một loạt giải thưởng từ Đức. Nhưng nó là lên chống lại không chỉ là sức bán của phía sau ổ đĩa 3-series mà còn đang phát triển Mercedes C-Class, dòng Wheels Car Of The Year.

Và sau đó có Lexus IS250.

Audi có nguy cơ xa lánh chi phí cao nhất cho khách hàng A8 saloon của nó bằng cách gợi ý rằng công ty nhằm mục đích giới thiệu công nghệ đột phá trên A4.

Tất nhiên nổi tiếng quattro all-wheel-drive bố trí của Audi được nắn trên Audi 80 năm 1982 và sau đó là thập kỷ mà trực tiếp phun động cơ diesel TDI đã được đưa ra với chiếc Audi 100, cả hai bánh răng quan trọng trong dòng A4.

Vì vậy, nó là nhằm để sử dụng A4 lại như giường ra mắt của những đột phá kỹ thuật.

Trong số những bổ sung thú vị về A4 mới là những cảnh báo phụ trợ và thiết bị phân làn đường, hỗ trợ.

Các phụ hỗ trợ về cơ bản giống như các hệ thống Blis, được đi tiên phong bởi Volvo.

Các hoạt động phân làn đường, hỗ trợ sử dụng các cảm biến phát hiện nếu xe đang đi off-nhiên bằng cách kích hoạt một sự rung động thông qua tay lái, giống như đang chạy trên đường ầm ầm âm thanh trên một số đường cao tốc. Cùng hai hệ thống này là một lựa chọn $ 2400.

Audi là cung cấp một loạt các lựa chọn động cơ, bắt đầu với các turbo 1,8 lít từ 50.900 $ cho hướng dẫn và $ 53,500 cho Multitronic.

Từ đó phạm vi bước lên đến 2.0 lít Multitronic turbo-diesel ($ 54,900) trong khi xe xăng 3,2 lít V6 quattro ngọn loạt tại 88.500 $.

Gia nhập đám đông trong tháng Sáu là 2,7 lít turbo-diesel tại 67.900 $, trong khi một 3-lít turbo-diesel từ $ 89,500 được lên kế hoạch cho tháng mười, hai tháng sau khi các toa xe Avant đến.

Chiều, có những thay đổi đáng kể với chiếc xe mới mà đi ra khỏi nền tảng coupe A5 đã đưa ra.

Nó đã được kéo dài thêm 120 mm và rộng hơn là 50.4mm, trong khi khởi động đạt 20 lít mà vùng đạt một hang 480 lít.

Các quattro, đó là không thể truy cập cho đến khi bạn căng ra để các động cơ diesel 3 lít và 3,2 lít V6, có 40/60 trước / sau chia mô-men xoắn.
A4 là 4703mm dài và thắng ra trong 3-series (4520mm) và C-Class (4581mm).

BMW và Mercedes-Benz cũng có một khoảng cách ngắn giữa các trục xe, với Audi chạy đến 2808mm so với 3-series của 2760mm và C-Class (2760mm).

A4 trước nhiều khoảng không hơn cả của các đối thủ Đức của nó nhưng 3-series và C-Class giành chiến thắng ở phía trước và phía sau rộng vai.

Extras tùy chọn quan trọng khác cho các A4 bao gồm các ổ đĩa chọn với bộ giảm chấn thích ứng cho 3200 $. Bạn có thể thêm lái năng động với gói đó, thổi giá đến $ 5500 và chỉ có sẵn trên các động cơ V6 3.2 lít.

Sau đó, có các gói Xenon Plus (tiêu chuẩn trên V6 3,2-lít) mà thêm vào ban ngày đèn LED chạy cong cho $ 2100. 
Other post

All comments [ 0 ]


Your comments