Ghế trước Toyota Giải Phóng

Thứ Hai, 2 tháng 11, 2015
Hệ thống ghế ngồi VW Tiguan là có hai cấu hình khác nhau. Ngay cả trong "Trend & Fun" và "Track & Field" phiên bản, chiếc SUV được cung cấp với ghế ngồi cung cấp chiều cao và hỗ trợ thắt lưng điều chỉnh. Như đã đề cập, "Sport & Style" và "Track & Style" dây chuyền thiết bị có định vị cao hơn. Trong những dòng này, ghế ngồi thể thao được sử dụng, và có một ngăn kéo lưu trữ dưới mỗi ghế trước. Các ghế sau của ghế hành khách phía trước cũng có thể được gấp lại hoàn toàn về phía trước.

Hàng ghế sau

Những 60:40 chia ghế phía sau là hơi cao so với hai ghế trước; phần giữa của ghế băng ghế sau có thể được gập xuống, để nó có thể được sử dụng như một tay vịn trung tâm, người giữ uống, bảng hoặc hàng hóa pass-through. Độc lập của các tính năng này, góc quay lại chỗ ngồi phía sau có thể được điều chỉnh trong một phạm vi 23 độ. Những chiếc ghế có thể được điều chỉnh trên một dải dọc của 16 cm.

Bootspace

Các gian hàng của Tiguan được thiết kế sạch, biến và thiết thực với một bề mặt bằng phẳng. Với năm người ngồi trên xe, nó có thể chứa 470 lít. Hàng công suất tối đa của nó là 1.510 lít với tải trọng tối đa 670 kg.

Các công nghệ ổ đĩa

Phiên bản mới nhất của Tiguan là một lần nữa độc quyền cung cấp bởi động cơ phun xăng trực tiếp và tính phí. Bên cạnh các phiên bản với ổ đĩa tất cả các bánh xe cố định (4Motion), bánh trước đang được cung cấp lại trong các phiên bản Tiguan nhất định là tốt. Ba trong số bảy động cơ mới đối với Volkswagen Tiguan line-up. 4 động cơ xăng (TSI) sản lượng từ 90 kW / 122 PS và 155 kW / 210 PS. Mới là 3 động cơ TSI với 118 kW / 160 PS, 132 kW / 180 PS và 155 kW / 210 PS - tất cả đều mang lại 10 PS hơn để các lực kế so với mô hình trước đó, mà không làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp.

Các động cơ diesel 3 (TDI) phát triển 81 kW / 110 PS, 103 kW / 140 PS và 125 kW / 170 PS. Tất cả Tiguans với BlueMotion Technology (BMT) cũng có một hệ thống Stop / Start. Giá trị tiêu thụ nhiên liệu của chiếc SUV mới đã giảm tới 0,3 l / 100 km. Trong trường hợp của bánh trước Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology với 81 kW / 110 PS và 103 kW / 140 PS, ví dụ, tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ là 5,3 l / 100 km. Cũng thiết lập các tiêu chuẩn là ổ đĩa tất cả các bánh xe Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology với 103 kW / 140 PS và 5,8 l / 100 km. Điều này làm cho một trong những xe SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới Volkswagen.

Tất cả 7 công cụ lý tưởng phù hợp với hồ sơ nhân vật SUV với hiệu suất và mô-men xoắn tối đa đầu ra mô-men xoắn mạnh khác nhau, 200-350 Newton mét; 3 của các công cụ có thể được kết hợp với hộp số DSG 7 cấp. Một lựa chọn mới có sẵn trên tất cả các phiên bản là khóa vi sai điện tử XDS, mà hoàn thiện động cơ của phương đặc biệt là khi lái xe qua khúc cua.

VW Tiguan cung cấp một khả năng kéo Trailer ấn tượng lên đến 2.500 kg, tùy thuộc vào cấu hình ổ đĩa cụ thể - như vậy, Tiguan cung cấp chỉ như nhiều niềm vui như nó hiện chức năng tiện ích theo định hướng. Một cái nhìn tổng quan của tất cả các phiên bản hệ thống truyền lực đó sẽ ra mắt trong quá trình của năm 2011:

Bánh trước lái

    1.4 TSI - 90 kW / 122 PS (6 cấp) / BMT
    1.4 TSI - 118 kW / 160 PS (6 cấp) / BMT
    2.0 TDI - 81 kW / 110 PS (6 cấp) / BMT
    2.0 TDI - 103 kW / 140 PS (6 cấp) / BMT 

All-wheel drive / 4Motion

    1.4 TSI - 118 kW / 160 PS (6 cấp)
    2.0 TSI - 132 kW / 180 PS (6 tốc độ, tùy chọn DSG)
    2.0 TSI - 155 kW / 210 PS (6 tốc độ, tùy chọn DSG)
    2.0 TDI - 103 kW / 140 PS (6 tốc độ, tùy chọn DSG)
    2.0 TDI - 103 kW / 140 PS (6 tốc độ, tùy chọn DSG) / BMT
    2.0 TDI - 125 kW / 170 PS (6 cấp) 

1.4 TSI với 90 kW / 122 PS

122 PS Tiguan 1.4 TSI sẽ luôn luôn được cung cấp như một phiên bản BlueMotion Technology với bánh trước và 6 tốc độ hộp số tay. Các hệ thống tái sinh Stop / Start và pin là cả hai tiêu chuẩn ở đây. Tiguan này có thể được đặt trong "Trend & Fun" và "Sport & Style" dây chuyền thiết bị.

Điều này động cơ xăng tiết kiệm nhiên liệu nhất của Volkswagen Tiguan có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của 6,5 ​​l / 100 km (tương đương với 152 g / km CO2) và phát triển tối đa sức mạnh của nó tại 5.000 rpm. Mô-men xoắn tối đa các turbo tăng áp TSI của 200 Newton mét có sẵn giữa 1.500 và 4.000 rpm. Các động cơ bốn xi-lanh cho phép tốc độ tối đa 185 km / h. Tiguan với động cơ 1.390 cm3 xử lý các cổ điển 0-100 km / h trong 10,9 giây chạy nước rút.

1.4 TSI với 118 kW / 160 PS

Ở cấp điện tới, Volkswagen sẽ được giới thiệu một công cụ twincharger turbo- và tăng áp với 118 kW / 160 PS (tại 5.800 rpm) một thời gian sau khi ra mắt thị trường của Tiguan mới. Nó sẽ được cung cấp với một trong hai bánh trước (như "Trend & Fun" hoặc "Sport & Style") hoặc trong một phiên bản BlueMotion Technology với ổ đĩa tất cả các bánh (như "Track & Field" và "Track & Style"). Các TSI phát triển một mô-men xoắn tối đa 240 Newton mét giữa 1.500 và 4.500 rpm. Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology với một sức mạnh của 160 PS và tốc độ tối đa 203 km / h có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của 6,7 ​​l / 100 km (tương đương với 156 g / km CO2).

2.0 TSI với 132 kW / 180 PS

Hoàn toàn mới cho chương trình Volkswagen là 2,0 lít TSI với 132 kW / 180 PS. Động cơ này, cấu hình đặc biệt cho Tiguan mới, thay thế 125 kW / 170 PS TSI của mô hình trước đó. Bốn cổ phiếu xi lanh mới nền tảng kỹ thuật giống như lớn hơn 155 kW TSI mà còn là mới trong Volkswagen Tiguan. Cũng giống như động cơ, số 132-kW TSI có dung tích 1.984 cm3. Nhờ tăng áp, động cơ phun trực tiếp cung cấp một mô-men xoắn tối đa không đổi là 280 Newton mét giữa mức thấp 1.800 USD và cao 5.000 rpm; các đơn vị bốn xi lanh sản sinh công suất tối đa của nó trong một phạm vi từ 4.500 đến 6.200 rpm. Động cơ - đó là có sẵn với tất cả các dây chuyền thiết bị và đó là luôn luôn đi đôi với 4Motion ổ đĩa tất cả các bánh xe - có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của chỉ 8,5 l / 100 km (theo DIN EN 228); này là tương đương với một giá trị CO2 là 199 g / km. Tiguan 2.0 TSI với 180 PS của nó tăng tốc lên 100 km / h chỉ trong 8,3 giây; tốc độ tối đa của nó là 204 km / h.

Như một tùy chọn, TSI này có thể được đặt hàng với một hộp số DSG 7 cấp. Trong trường hợp này, tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của nó là 8,6 lít (còn mức 199 g / km CO2). Tốc độ tối đa của phiên bản DSG là hơi thấp hơn ở 202 km / h, nhưng thời gian tăng tốc 0-100 km / h của nó là tốt hơn là 7.9 giây. Tất cả những số liệu minh họa tại sao DSG là một trong những hộp số tự động hiệu quả nhất trên thế giới. TSI này có thể được kết hợp với bất kỳ của các dòng thiết bị.

2.0 TSI với 155 kW / 210 PS

Tiguan mới với động cơ xăng mạnh mẽ nhất sẽ làm theo ngay sau khi ra mắt thị trường. Nó tạo ra 155 kW / 210 PS (giữa 5.300 và 6.200 rpm) và thay thế 147 kW / 200 PS TSI của mô hình Tiguan trước nay ngưng. Mô-men xoắn tối đa của nó là 280 mét Newton là liên tục có sẵn từ 1.700 đến 5.300 rpm. Động cơ 210 PS dùng xe để tốc độ tối đa 215 km / h; Tiguan này tăng tốc tới 100 km / h trong 7,8 giây. Mặc dù sản lượng điện cao của nó, là TSI cũng là tiết kiệm nhiên liệu: trong số 180-PS TSI, ví dụ, tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 8,5 l / 100 km (tương đương với 199 g / km CO2) với một hướng dẫn hộp số 6 cấp.
Volkswagen cũng sẽ cung cấp các Volkswagen Tiguan 2.0 TSI lớn với một tùy chọn 7 cấp DSG. Tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của nó là 8,6 l / 100 km (199 g / km CO2); chỉ sau 7,3 giây (!), phiên bản DSG đang chuyển động ở 100 km / h. Tốc độ tối đa của nó là 213 km / h. TSI này sẽ có sẵn trong sự kết hợp với "Track & Style" và "Sport & Style" dây chuyền thiết bị. 
Other post

All comments [ 0 ]


Your comments